27 produktów
Wybierz auto
NTYZPSMZ057
109,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
109,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX400669
Strona zabudowy: Z prawej
Rodzaj mocowania: Hydropodstawa
139,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
139,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OSS65039
Strona zabudowy: Z tyłu
72,66
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
72,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FESMZMDEALH
Strona zabudowy: Z przodu z lewej
Ciężar [kg]: 1.47
119,02
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
119,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FESMZMDEARR
Strona zabudowy: Częsć tylna
Ciężar [kg]: 1.01
128,76
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
128,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FESMZMDEMLH
Strona zabudowy: Z przodu z lewej
Ciężar [kg]: 1.476
118,35
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
118,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FESMZMDERH
Ciężar [kg]: 1.3
Rodzaj mocowania: Hydropodstawa
Rozwiń więcej danych
241,57
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
241,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FESMZMDEMRR
Strona zabudowy: Częsć tylna
Ciężar [kg]: 0.702
120,94
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
120,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB107271
Strona zabudowy: Z tyłu
Ciężar [kg]: 1.012
Rozwiń więcej danych
116,76
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
116,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVEEM4620
200,18
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
200,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVEEM4622
97,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
97,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVEEM4623
124,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
124,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
054600398339
Strona zabudowy: Z prawej
Ilość na oś: 1
157,12
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
157,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYZPSMZ008
78,77
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
78,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYZPSMZ007
78,77
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
78,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BLUADBP800255
Strona zabudowy: Z tyłu
Ciężar [kg]: 0.7
Rozwiń więcej danych
125,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
125,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OYO50K3073OYO
Strona zabudowy: Z prawej
119,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
119,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu po prawej
307,62
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
307,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP520489
Strona zabudowy: Na dole
75,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
75,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYZPSMZ006
78,77
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
78,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Poduszka silnika służy do neutralizowania wibracji powstających podczas pracy jednostki napędowej w aucie MAZDA 2 II. To z kolei przekłada się na redukcję hałasu występującego w trakcie jazdy, a także ochronę karoserii przed uszkodzeniem. Element ten stosunkowo łatwo się zużywa ze względu na swoje zastosowanie – poduszka przyjmuje na siebie różne, często dość mocne drgania. Typowa trwałość wynosi zazwyczaj około 150 tys. kilometrów.
Poduszka silnika łączy jednostkę napędową z karoserią pojazdu, a jej podstawowym zadaniem jest niwelowanie drgań oraz wibracji. Co ważne, hamuje ona również ruchy silnika, co wpływa na poprawę komfortu jazdy. Z uwagi na oddziaływanie wysokich temperatur i ciągłe wibracje poduszki łatwo się deformują bądź odkształcają. Warto zatem pilnować ich stanu, aby pojazd MAZDA 2 II mógł bezpiecznie funkcjonować i zapewniać odpowiednie warunki podczas poruszania się po drodze.
Jeśli poduszka silnika w aucie MAZDA 2 II ulegnie uszkodzeniu bądź deformacji, pojawia się kilka typowych objawów świadczących o tym problemie. Najczęściej zaczyna się od wibracji nadwozia – są one szczególnie wyczuwalne podczas nagłego przyspieszania. Kolejne sygnały to drgania kierownicy czy też lewarka od skrzyni biegów. Zignorowanie usterki może prowadzić do sytuacji takich jak nagłe gaszenie silnika, głośne dudnienie w trakcie odpalania auta czy też szarpanie nadwoziem zarówno przy uruchamianiu, jak i zatrzymywaniu silnika.