22 produktów
Wybierz auto
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Rura ochronna przewodu
Rozwiń więcej danych
684,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
684,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektryczny
452,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
452,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj mocowania: Poduszka gumowa
Rozwiń więcej danych
285,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
285,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektryczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
358,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
358,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektryczny
Kształt obudowy wtyczki: Kształt d
Rozwiń więcej danych
301,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
301,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
523,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
523,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
871,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
871,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektryczny
701,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
701,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektryczny
913,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
913,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość biegunów: 2
Napięcie znamionowe: 12
Rozwiń więcej danych
366,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
366,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
474,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
474,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
357,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
357,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
825,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
825,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
749,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
749,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wysokość [mm]: 40
Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa
Rozwiń więcej danych
28,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
28,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 40
Wymiar gwintu: M 6
Rozwiń więcej danych
32,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
32,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektryczny
570,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
570,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
990,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
990,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
297,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
297,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
988,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
988,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
Pompa powietrza wtórnego to najważniejszy element systemu odpowiedzialnego za redukcję szkodliwych gazów emitowanych przez pojazd w fazie rozruchu zimnego silnika spalinowego. W samochodzie VW jest to element elektryczny. Dzięki jego pracy, w momencie uruchamiania silnika zaciągana jest dodatkowa porcja powietrza, które wzmacnia proces spalania, dzięki czemu zostają wypalone resztki paliwa, a szkodliwe substancje zostają utlenione. Dzięki pompie temperatura przy rozruchu silnika jest wyższa, co przekłada się na szybsze osiągnięcie optymalnej sprawności katalizatora.
Niestety w przypadku samochodu VW awarie pompy powietrza wtórnego są trudne do wykrycia. Tego typu usterkę można brać pod uwagę, jeśli zaobserwujemy większą niż dotychczas ilość spalin wydostających się z rury wydechowej auta podczas rozruchu. Sygnałem potencjalnej usterki pompy powietrza wtórnego może być także wolniejsze nagrzewanie się silnika podczas jazdy. Awaria pompy może zostać zasygnalizowana kierowcy poprzez kontrolkę „check engine” – wówczas konieczne jest odczytanie kodów usterek testerem diagnostycznym.
Pompa powietrza wtórnego w samochodzie VW, jako podzespół elektryczny jest narażona na zatarcie spowodowane nadmierną ilością wilgoci, nieszczelnością lub przeciwnie – zapchaniem się przewodów powietrznych. Potencjalnym problemem może być także odcięcie zasilania pompy – kiedy nie dociera do niej napięcie, pompa nie jest w stanie uruchomić procesu zasysania powietrza.