Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
113 produktów
Wybierz auto
599,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
599,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
Śr. przyłącza od strony ciśnieniowej [mm]: 67
Śr. przyłącza od strony ssącej [mm]: 67
116,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
116,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.32
89,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
89,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Techniczny numer informacyjny: Pi 1961
725,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
725,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.171
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
147,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
147,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Aem (kauczuk etylenowo-akrylowy)
206,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
206,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
190,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
190,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
199,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
199,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11617802753
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, za turbosprężarką
Rozwiń więcej danych
165,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
165,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11614742748
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, obudowa przepustnicy, z lewej
167,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
167,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Długość [mm]: 330
Rozwiń więcej danych
141,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
141,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
151,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
151,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.55
177,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
177,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
140,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
140,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
70,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
70,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Tworzywo sztuczne
70,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
70,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
257,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
257,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
218,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
218,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
184,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
184,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z nasadką rurową, ze sprężyną zewnętrzną
Rozwiń więcej danych
181,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
181,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta BMW 1 należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.