50 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
SKV49SKV513
84,18
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
84,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.32
80,02
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
80,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV49SKV544
45,48
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
45,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV14SKV505
35,14
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
35,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV49SKV558
36,16
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
36,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez obejmy przewodu elastycznego
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 30
Rozwiń więcej danych
55,91
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
55,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
416,55
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
416,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Z prawej, z przodu
163,14
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
163,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Długość [mm]: 330
Rozwiń więcej danych
141,33
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
141,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Aem (kauczuk etylenowo-akrylowy)
43,89
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
43,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
154,00
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
154,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
104,25
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
104,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z nasadką rurową, ze sprężyną zewnętrzną
Rozwiń więcej danych
182,86
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
182,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Ciężar [kg]: 0.46
201,88
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
201,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z prawej
Technika połączeń: Henn-kupplung
271,53
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
271,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
88,07
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
88,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.46
161,85
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
161,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu po prawej, na dole
Przewód układu chłodzącego: Turbosprężarka do chłodnicy powietrza doładowującego, strona gorąca
164,21
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
164,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu po prawej, na dole
Przewód układu chłodzącego: Turbosprężarka do chłodnicy powietrza doładowującego, strona gorąca
157,82
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
157,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
190,59
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
190,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta BMW 1 E81/E82/E87/E88 należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.
