47 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
SKV49SKV544
47,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
47,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV49SKV513
91,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
91,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
398,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
398,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.32
82,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
82,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Śr. przyłącza od strony ciśnieniowej [mm]: 67
Śr. przyłącza od strony ssącej [mm]: 67
114,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
114,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej, z przodu
159,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
159,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
81,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
81,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
147,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
147,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV49SKV557
21,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
21,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV49SKV558
35,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
35,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
49,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
49,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z prawej
Technika połączeń: Henn-kupplung
270,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
270,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 11617802753
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, wlot
239,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
239,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYGPPBM051
111,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
111,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
100,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
100,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11617800967
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, za turbosprężarką, z prawej
161,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
161,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYGPPBM095
Strona zabudowy: Wlot powietrza do filtra powietrza
Numer seryjny: Gpp-bm-095
37,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 14.04
U ciebie: wt. 14.04
37,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
186,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
186,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
215,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
215,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej, z przodu
261,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
261,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta BMW 1 E81/E82/E87/E88 należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.
