39 produktów
Wybierz auto
595,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
595,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 510
Rozwiń więcej danych
127,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 18.06
127,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 880
Rozwiń więcej danych
208,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 18.06
208,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
213,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 18.06
213,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11614742748
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, obudowa przepustnicy, z lewej
167,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
167,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
164,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
164,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzącego: Turbosprężarka do chłodnicy powietrza doładowującego, strona gorąca
140,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
140,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
199,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
199,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV49SKV522
209,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
209,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z prawej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
126,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
126,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Obudowa przepustnicy, z lewej
174,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
174,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV203118
1 003,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 003,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
Numer seryjny: 11617632436
590,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 18.06
590,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 630
Rozwiń więcej danych
145,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 18.06
145,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 560
Rozwiń więcej danych
213,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 18.06
213,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
213,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 18.06
213,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
208,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
208,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
YSPYSTIH0468H
184,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
184,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
26,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM01241SL
111,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
111,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta BMW 4 F32/F82 należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.