60 produktów
Wybierz auto
ABA053028004
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
39,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.09
39,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1000360028
27,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.09
27,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11031805401
38,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 25.09
U ciebie: pt. 25.09
38,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
32,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 25.09
U ciebie: pt. 25.09
32,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.45
Rozwiń więcej danych
115,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.09
115,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451810201
36,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 25.09
U ciebie: pt. 25.09
36,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 59
Ciężar [kg]: 0.006
Rozwiń więcej danych
34,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.09
34,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [cm]: 6
Średnica wewnętrzna [mm]: 35
Rozwiń więcej danych
19,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 25.09
U ciebie: pt. 25.09
19,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.06
Przewód układu chłodzącego: Turbosprężarka do przewodu rurowego, strona gorąca
29,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.09
29,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 058145856j
Masa [g]: 676
101,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.09
101,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 166
40,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.09
40,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.21
Masa [g]: 210
47,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 25.09
U ciebie: pt. 25.09
47,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
24,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.09
24,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.58
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
122,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.09
122,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451547701
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
30,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 25.09
U ciebie: pt. 25.09
30,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
YSPYSTIH0014H
24,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.09
24,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 180
Dla numeru artykułu: 1h0145838f
Rozwiń więcej danych
66,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.09
66,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
115,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 25.09
U ciebie: pt. 25.09
115,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.18
44,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.09
44,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.06
Masa [g]: 60
20,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 24.09
20,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta VW GOLF III należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.