Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Koła i regulatory zmiennych faz rozrządu do AUDI TT III (8S)

11 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

INA
BGA
BORSEHUNG
FEBI BILSTEIN
KOLBENSCHMIDT
MAXGEAR
METZGER
PIERBURG
TOPRAN
Regulator zmiennych faz rozrządu PIERBURG 7.06117.26.0

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

135,45

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

135,45

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Regulator zmiennych faz rozrządu INA 427 0034 10

Sterowanie silnika: Łańcuch

102,58

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

102,58

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

184,93

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

184,93

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
INA 427 0037 10

INA 427 0037 10

INA427003710

Rodzaj napędu: Łańcuch

82,23

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

82,23

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Regulator zmiennych faz rozrządu METZGER 0899035

Średnica zewnętrzna [mm]: 88

Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny

212,32

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 23.02

U ciebie: pon. 23.02

212,32

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

88,46

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

88,46

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Regulator zmiennych faz rozrządu TOPRAN 116 740

Tryb pracy: Elektryczny

Ilość biegunów: 2

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

83,05

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

83,05

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Regulator zmiennych faz rozrządu MAXGEAR 27-0689

Grubość [mm]: 28

Szerokość [mm]: 14.2

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

74,45

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

74,45

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Regulator zmiennych faz rozrządu FEBI BILSTEIN 40198

Grubość [mm]: 28

Szerokość [mm]: 14.2

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

95,73

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 23.02

U ciebie: pon. 23.02

95,73

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Regulator zmiennych faz rozrządu BGA OCV0116

Grubość [mm]: 28

Średnica wewnętrzna [mm]: 52

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

87,85

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

87,85

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
INA 427 0058 10

INA 427 0058 10

INA427005810

Rodzaj napędu: Łańcuch

140,92

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 23.02

U ciebie: pon. 23.02

140,92

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do AUDI TT III (8S)

Koło zmiennych faz rozrządu do samochodu AUDI TT III (8S)

Koło zmiennych faz rozrządu to element osadzony na wałku, którego zadaniem jest kontrola czasu otwarcia zaworów. Takie działanie pozwala na sprawne regulowanie faz rozrządu, co z kolei wpływa na elastyczność silnika i mniejsze zużycie paliwa. Element ten w samochodach AUDI TT III (8S) jest sterowany ciśnieniem oleju – z tego względu niezwykle ważne jest stosowanie produktów o odpowiednio wysokiej jakości. Nieodpowiednie oleje mogą w sporym stopniu przyczynić się do przedwczesnego zużycia koła zmiennych faz rozrządu.

Jak często wymieniać koło zmiennych faz rozrządu w aucie AUDI TT III (8S)?

Zalecenia producenta w tej kwestii są dość jasne – należy robić to wraz z wymianą kompletu napędu rozrządu. Będzie to potrzebne także wtedy, gdy zaobserwujemy pewne niepokojące objawy. Najbardziej charakterystycznym z nich jest klekotanie silnika, do którego mogą dochodzić także problemy z uruchomieniem pojazdu AUDI TT III (8S), wzrost zużycia paliwa i spadek mocy. Wszystkie z tych symptomów powinny być jasnym sygnałem dla kierowcy, że należy udać się do warsztatu, by nie doprowadzić do znacznie poważniejszej usterki.

AUDI TT III (8S) – jak wydłużyć trwałość koła zmiennych faz rozrządu?

Zużywanie się koła zmiennych faz rozrządu w samochodzie AUDI TT III (8S) to naturalny proces – jest to jeden z elementów eksploatacyjnych auta. Można jednak w prosty sposób wydłużyć jego trwałość. Przede wszystkim należy stosować olej wysokiej jakości i na bieżąco kontrolować jego poziom; najlepiej zadbać o to, by jego ilość znajdowała się w górnym zakresie referencyjnym.