19 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 10
Rozwiń więcej danych
30,06
zł/szt.
Kraków: śr. 19.11
U ciebie: śr. 19.11
30,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOS8325
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
Rozwiń więcej danych
20,45
zł/szt.
Kraków: śr. 19.11
U ciebie: śr. 19.11
20,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
22,77
zł/szt.
Kraków: śr. 19.11
U ciebie: śr. 19.11
22,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość 1 [mm]: 6
Wysokość 2 [mm]: 7
Rozwiń więcej danych
16,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 18.11
16,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341092750
51,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 18.11
51,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1119500400
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 10
Rozwiń więcej danych
13,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 18.11
13,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)
11,86
zł/szt.
Kraków: śr. 19.11
U ciebie: śr. 19.11
11,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0340713677200
Materiał: Aluminium, acm (poliakryl-kauczuk)
50,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 18.11
50,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV104803
79,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 18.11
79,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479109991
Wysokość [mm]: 8
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
14,11
zł/szt.
Kraków: śr. 19.11
U ciebie: śr. 19.11
14,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOS0360
Szerokość 1 [mm]: 8
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 42
Rozwiń więcej danych
18,00
zł/szt.
Kraków: śr. 19.11
U ciebie: śr. 19.11
18,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM0548
50,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 18.11
50,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1119500100
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 8
Rozwiń więcej danych
15,47
zł/szt.
Kraków: śr. 19.11
U ciebie: śr. 19.11
15,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0340813422600
Szerokość [mm]: 8
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
25,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 18.11
25,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041812018554B
Wysokość 1 [mm]: 8
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
26,75
zł/szt.
Kraków: śr. 19.11
U ciebie: śr. 19.11
26,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341076110
Szerokość [mm]: 8
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
26,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 18.11
26,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479114536
Rodzaj uszczelnienia: Uszelka gumowo-metalowa
Materiał uszczelnienia wargowego: Acm (poliakryl-kauczuk)
48,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 18.11
48,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 8
Rozwiń więcej danych
22,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 18.11
22,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041715066500
Szerokość [mm]: 8
Średnica wewnętrzna [mm]: 27
Rozwiń więcej danych
28,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 18.11
28,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie SEAT CORDOBA II uszczelniacz wałka rozrządu pełni niezwykle ważną rolę. Chroni przed wyciekiem oleju w strategicznym miejscu, gdyż olej spod wałka może zanieczyścić pasek rozrządu i inne elementy całego układu, co ma znaczący wpływ na ich przyspieszone zużycie. Uszczelniacz wałka rozrządu to niewielki, silikonowo lub silikonowo-kauczukowy element w kształcie okręgu.
Uszczelniacz wałka rozrządu jest popularnie nazywany także simeringiem. W samochodzie SEAT CORDOBA II, podobnie jak w większości samochodów osobowych, ten element należy wymienić natychmiast po stwierdzeniu braku jego szczelności. Wszelkie ślady oleju, spękania na powierzchni simeringu, czy też widoczne uszkodzenia mechaniczne kwalifikują część do wymiany na nową.
Aby przeprowadzić wymianę uszczelniacza wałka rozrządu w samochodzie SEAT CORDOBA II, należy uprzednio zdemontować pasek rozrządu. Z tego powodu zaleca się profilaktyczną wymianę simeringu, podczas okresowej wymiany paska. Uszczelniacz należy zdemontować za pomocą specjalnego narzędzia, aby nie uszkodzić miejsca jego osadzenia oraz wałka rozrządu. Nowy element należy umiejętnie wcisnąć w miejsce osadzenia na odpowiednią głębokość (zgodnie z instrukcją producenta pojazdu bądź pozycją wcześniej zdemontowanego simeringu).
