58 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Opcja wyposażenia: Straight connector
133,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
133,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.16
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
213,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
213,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117430
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
433,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
433,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE706117440
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
468,15
zł/szt.
Kraków: pt. 06.02
U ciebie: pt. 06.02
468,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE706117460
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
203,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
203,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.147
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
226,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
226,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
COV2800014000180
Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu: 1
233,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
233,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV0100
206,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
206,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 066 906 455 h
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
314,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
314,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
345,93
zł/szt.
Kraków: pt. 06.02
U ciebie: pt. 06.02
345,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 06k 115 243 l
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
133,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
133,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.154
Rozwiń więcej danych
209,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
209,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV103730
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
153,43
zł/szt.
Kraków: pt. 06.02
U ciebie: pt. 06.02
153,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 165
Szerokość [mm]: 112
Rozwiń więcej danych
569,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
569,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 44
Szerokość [mm]: 30
Rozwiń więcej danych
120,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
120,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 119
Szerokość [mm]: 28
Rozwiń więcej danych
259,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
259,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 119
Szerokość [mm]: 28
Rozwiń więcej danych
259,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
259,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 06k 115 243 l
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
116,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117370
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
304,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
304,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE706117470
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
180,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
180,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. AUDI TT wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód AUDI TT charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie AUDI TT powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
