45 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Opcja wyposażenia: Straight connector
126,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
126,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.16
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
204,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
204,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117430
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
454,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
454,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE706117460
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
194,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
194,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117440
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
417,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
417,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 066 906 455 h
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
302,06
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
302,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGAOCV0100
155,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
155,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
332,91
zł/szt.
Kraków: pon. 19.01
U ciebie: pon. 19.01
332,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.147
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
210,24
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
210,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
COV2800014000180
Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu: 1
223,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
223,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.154
Rozwiń więcej danych
200,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
200,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV103730
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
145,50
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
145,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET0899121
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
254,91
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
254,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
82,67
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
82,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
252,69
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
252,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR554011A
Ilość połączeń: 2
138,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
138,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR554057A
Ilość otworów: 2
Rodzaj zaworu: Z zaworami dolotowymi, z zaworami wylotowymi
Rozwiń więcej danych
224,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
224,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
COV2800014007180
Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu: 1
501,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
501,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych, dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
210,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
210,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV103728
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
209,47
zł/szt.
Kraków: pon. 19.01
U ciebie: pon. 19.01
209,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. AUDI TT II (8J) wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód AUDI TT II (8J) charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie AUDI TT II (8J) powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
