29 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
113,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
113,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
244,98
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
244,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
399,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
399,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.18
Rozwiń więcej danych
140,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
140,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445427000310
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
723,45
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
723,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
0445427000410
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
725,58
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
725,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEFRVV000
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
89,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
89,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
431,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
431,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.19
Rozwiń więcej danych
218,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
218,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA50948721
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.19
Rozwiń więcej danych
235,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
235,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA55948720
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
466,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
466,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET0899152
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
174,61
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
174,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2300
149,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
149,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2303
115,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
115,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2301
248,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
248,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2302
172,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
172,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117330
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
139,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
139,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
127,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
127,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
113,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
113,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR554007A
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ilość połączeń: 2
87,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
87,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. FORD KUGA wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód FORD KUGA charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie FORD KUGA powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
