🔥 -7% na filtry przy zakupach od 99 zł! Kod: FILTRY7
2025-07-20 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
30 produktów
Wybierz auto
z
PIE706117550
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
189,65
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
189,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
107,80
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
107,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
388,78
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
388,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
236,90
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
236,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.18
Rozwiń więcej danych
136,54
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
136,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.172
Rozwiń więcej danych
146,75
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
146,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33102906
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.18
Rozwiń więcej danych
147,66
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
147,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV050
152,72
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
152,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117320
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Rozwiń więcej danych
167,70
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
167,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2301
240,57
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
240,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
167,88
zł/szt.
Kraków: śr. 23.07
U ciebie: śr. 23.07
167,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2300
142,85
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
142,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
122,30
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
122,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445427000310
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
724,37
zł/szt.
Kraków: śr. 23.07
U ciebie: śr. 23.07
724,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV39SKV045
157,27
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
157,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA55948720
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
455,02
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
455,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
89,63
zł/szt.
Kraków: śr. 23.07
U ciebie: śr. 23.07
89,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEFRVV000
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
89,99
zł/szt.
Kraków: śr. 23.07
U ciebie: śr. 23.07
89,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Opcja wyposażenia: Exhaust
371,91
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
371,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV39SKV044
115,36
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
115,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. FORD S-MAX I wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód FORD S-MAX I charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie FORD S-MAX I powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
