32 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
113,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
113,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
231,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
231,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
395,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
395,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE706117550
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
174,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
174,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR554000
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ilość połączeń: 2
615,75
zł/szt.
Kraków: czw. 10.04
U ciebie: czw. 10.04
615,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Liczba aktywnych styków: 2
214,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
214,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117530
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
221,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
221,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
121,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
121,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445427000410
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
671,96
zł/szt.
Kraków: czw. 10.04
U ciebie: czw. 10.04
671,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
0445427000310
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
634,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
634,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
394,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
394,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
168,74
zł/szt.
Kraków: czw. 10.04
U ciebie: czw. 10.04
168,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA55948720
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
440,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
440,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
114,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
114,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33102906
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.18
Rozwiń więcej danych
143,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
143,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA50948721
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.19
Rozwiń więcej danych
220,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
220,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEFRVV000
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
92,22
zł/szt.
Kraków: czw. 10.04
U ciebie: czw. 10.04
92,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
171,28
zł/szt.
Kraków: czw. 10.04
U ciebie: czw. 10.04
171,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV2301
254,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
254,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGAOCV2300
137,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
137,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. FORD S-MAX I wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód FORD S-MAX I charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie FORD S-MAX I powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
