28 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ciężar [kg]: 0.188
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
140,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
140,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479600517
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
106,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 11.09
106,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV9107
207,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
207,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.117
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
135,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
135,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479600519
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
103,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
103,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479600518
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
80,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
80,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV033
Ciężar [kg]: 0.14
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
96,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
96,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV034
Ciężar [kg]: 0.14
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
89,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
89,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 15330-22030
Ciężar [kg]: 0.184
Rozwiń więcej danych
172,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
172,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 122
Szerokość [mm]: 29
Rozwiń więcej danych
119,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 11.09
119,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
75,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
75,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV9100
134,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
134,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
184,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
184,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
202,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
202,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
93,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 11.09
93,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
80,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 11.09
80,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479600726
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
101,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BLUADBP740025
Ciężar [kg]: 0.109
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
183,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
183,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV9117
145,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 11.09
145,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E2120JPN
84,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
84,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. TOYOTA AURIS I wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód TOYOTA AURIS I charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie TOYOTA AURIS I powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
