-7% NA WYBRANE PRODUKTY!
2025-06-23 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
83 produktów
Wybierz auto
z
Ciężar [kg]: 0.16
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
203,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
203,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Opcja wyposażenia: Straight connector
140,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
140,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117460
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
207,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
207,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE706117440
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
417,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
417,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE706117430
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
458,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
458,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 066 906 455 g
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
337,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
337,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE706117540
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
234,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
234,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV0100
156,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
156,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
314,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
314,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.147
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
216,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
216,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV103730
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
150,84
zł/szt.
Kraków: pt. 27.06
U ciebie: pt. 27.06
150,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 165
Szerokość [mm]: 112
Rozwiń więcej danych
555,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
555,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.154
Rozwiń więcej danych
196,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
196,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479116491
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
149,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.06
149,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET0899121
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
257,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.06
257,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET0899119
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
403,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.06
403,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 44
Szerokość [mm]: 30
Rozwiń więcej danych
164,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
164,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, strona doprowadzająca
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
159,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
159,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV052
107,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
107,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEFRVW003
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
85,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
85,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. VW GOLF wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód VW GOLF charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie VW GOLF powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
