Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
24 produktów
Wybierz auto
z
Opcja wyposażenia: Straight connector
139,53
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
139,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
234,87
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
234,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.154
Rozwiń więcej danych
194,97
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
194,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
97,34
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
97,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
148,27
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
148,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
155,19
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
155,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
106,10
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
106,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
177,73
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
177,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
218,10
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
218,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
254,91
zł/szt.
Kraków: wt. 10.06
U ciebie: wt. 10.06
254,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
209,76
zł/szt.
Kraków: czw. 12.06
U ciebie: czw. 12.06
209,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych, dla zaworów wydechowych
Rozwiń więcej danych
292,99
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
292,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
226,50
zł/szt.
Kraków: czw. 12.06
U ciebie: czw. 12.06
226,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.179
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
218,99
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
218,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
95,77
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
95,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
310,42
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
310,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
255,99
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
255,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
84,49
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
84,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość otworów: 2
Rodzaj zaworu: Z zaworami dolotowymi, z zaworami wylotowymi
Rozwiń więcej danych
196,11
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
196,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.166
Rozwiń więcej danych
273,09
zł/szt.
Kraków: pon. 09.06
U ciebie: pon. 09.06
273,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. VW GOLF PLUS wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód VW GOLF PLUS charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie VW GOLF PLUS powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
