58 produktów
Wybierz auto
0338702209110
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
574,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
574,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338703784340
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
478,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
478,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEGRFR010
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez chłodnicy agr
170,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 17.07
170,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
360,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
360,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE702209200
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
673,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 17.07
673,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR555467A
Ilość połączeń: 5
250,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
250,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL6NU014864071
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
541,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 17.07
541,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
JAV1500312
959,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 17.07
959,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
721,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 17.07
721,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV156
Ciężar [kg]: 4.8
780,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
780,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
350,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 17.07
350,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
272,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 17.07
272,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX270701
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
236,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
236,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX274079
254,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
254,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
511,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
511,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
435,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
435,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
DRMDRM161105
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
363,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 24.07
U ciebie: pt. 24.07
363,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
DELEG1045212B1
781,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
781,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
348,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
348,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA88288
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
630,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 17.07
630,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zawór EGR w samochodzie FORD TOURNEO odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach FORD TOURNEO wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.