67 produktów
Wybierz auto
0338702209110
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
568,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.10
568,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338703784340
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
485,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.10
485,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEGRFR010
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez chłodnicy agr
168,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 28.10
U ciebie: śr. 28.10
168,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR555467A
Ilość połączeń: 5
247,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.10
247,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE702209200
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
638,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.10
638,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
286,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 28.10
U ciebie: śr. 28.10
286,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
DRI717730085
Ograniczenia producenta: Pierburg
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
358,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.10
358,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 162,36 zł
MAX274079
251,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.10
251,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA88288
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
551,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 28.10
U ciebie: śr. 28.10
551,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
261,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.10
261,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
DELEG1045212B1
790,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.10
790,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
261,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.10
261,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
616,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.10
616,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
643,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.10
643,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
304,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.10
304,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
348,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.10
348,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
345,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.10
345,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCVG72006AS
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
549,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.10
549,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET0892940
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
474,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 28.10
U ciebie: śr. 28.10
474,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCVG72011AS
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
722,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.10
722,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zawór EGR w samochodzie FORD TOURNEO odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach FORD TOURNEO wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.