13 produktów
Wybierz auto
Producenci
Dla numeru oe: Bk2q-9f464-be
Dla numeru artykułu: 88492
264,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
264,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnień
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
Rozwiń więcej danych
442,89
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
442,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV127
Ciężar [kg]: 1.87
455,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
455,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV147
Ciężar [kg]: 1.83
440,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
440,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV148
Ciężar [kg]: 2.06
487,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
487,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał: Aluminium
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem
206,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
206,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT60408
Długość [mm]: 370
Szerokość [mm]: 100
Rozwiń więcej danych
271,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
271,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
Grubość [mm]: 54
Szerokość [mm]: 54
Rozwiń więcej danych
219,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
219,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEGRFR024A
246,78
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
246,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE705483250
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
1 362,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
1 362,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEGRFR030A
173,96
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
173,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
147,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
147,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT60409
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
620,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.03
620,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
FORD TOURNEO wykorzystuje chłodnicę w układzie EGR, dzięki czemu może obniżać temperaturę spalin przed ich ponownym wprowadzeniem do komory spalania. W efekcie zwiększa się gęstość spalin, co poprawia wydajność układu EGR i zmniejsza emisję szkodliwych związków do atmosfery. Schłodzone spaliny o wyższej gęstości obniżają też temperaturę w komorze spalania, co poprawia wydajność chłodzenia silnika. Awaria chłodnicy EGR może powodować problemy, które prowadzą do poważniejszych uszkodzeń oraz niepotrzebnych wydatków.
Spaliny przepływające przez chłodnicę w układzie EGR samochodu FORD TOURNEO są transportowane kanałami, które od drugiej strony mają kontakt z płynem chłodniczym. W efekcie nadmiar temperatury ze spalin jest przekazywany poprzez ścianki kanałów do płynu chłodniczego. Gdy schładzanie spalin jest zbędne – np. przed osiągnięciem temperatury roboczej silnika lub w trakcie wypalania filtra DPF, układ wykorzystuje kanały obejściowe do transportu spalin. Dzięki temu nie obniżają one temperatury podzespołów w sytuacjach, gdy stanowi to utrudnienie ich pracy.
Chłodnica spalin nie jest uznawana za część eksploatacyjną – nie ma sztywno określonego okresu wymiany tego podzespołu w aucie FORD TOURNEO. Spaliny są jednak żrące, przez co z czasem ścianki kanałów do ich transportu ulegają osłabieniu. Z drugiej strony ścianki mają kontakt z płynem chłodniczym – niewłaściwy środek może powodować ogniska korozji. W efekcie może dojść do rozszczelnienia chłodnicy spalin.
Uszkodzona chłodnica EGR w samochodzie FORD TOURNEO powoduje przedostawanie się spalin do płynu chłodniczego – ciśnienie w układzie wydechowym przewyższa ciśnienie w układzie chłodzenia. Wówczas objawy awarii mogą być mylące i mogą zostać uznane za efekt pękniętej uszczelki pod głowicą, co prowadzi do zbędnych i dosyć wysokich wydatków. Dlatego po wykryciu spalin w płynie chłodniczym samochodu FORD TOURNEO warto przeprowadzić również diagnostykę chłodnicy spalin przed podjęciem dalszych działań.