🔥 -7% na świece | Przygotuj samochód na zimę! KOD: ZAPLON7
15 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
SKV14SKV127
Ciężar [kg]: 1.87
438,54
zł/szt.
Kraków: śr. 01.10
U ciebie: śr. 01.10
438,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV148
Ciężar [kg]: 2.06
431,96
zł/szt.
Kraków: śr. 01.10
U ciebie: śr. 01.10
431,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV147
Ciężar [kg]: 1.83
404,92
zł/szt.
Kraków: śr. 01.10
U ciebie: śr. 01.10
404,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: Bk2q-9f464-be
Dla numeru artykułu: 88492
276,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 30.09
276,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał: Aluminium
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem
214,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 30.09
214,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 54
Szerokość [mm]: 54
Rozwiń więcej danych
224,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 30.09
224,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT60408
Długość [mm]: 370
Szerokość [mm]: 100
Rozwiń więcej danych
219,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 30.09
219,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT60409
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
622,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 30.09
622,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEGRFR024A
277,70
zł/szt.
Kraków: śr. 01.10
U ciebie: śr. 01.10
277,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnień
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
Rozwiń więcej danych
524,31
zł/szt.
Kraków: pt. 03.10
U ciebie: pt. 03.10
524,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEGRFR030A
195,77
zł/szt.
Kraków: śr. 01.10
U ciebie: śr. 01.10
195,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEGRFR031A
429,17
zł/szt.
Kraków: śr. 01.10
U ciebie: śr. 01.10
429,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
141,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 30.09
141,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE705483250
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
1 569,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 30.09
1 569,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
141,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 30.09
141,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FORD TOURNEO wykorzystuje chłodnicę w układzie EGR, dzięki czemu może obniżać temperaturę spalin przed ich ponownym wprowadzeniem do komory spalania. W efekcie zwiększa się gęstość spalin, co poprawia wydajność układu EGR i zmniejsza emisję szkodliwych związków do atmosfery. Schłodzone spaliny o wyższej gęstości obniżają też temperaturę w komorze spalania, co poprawia wydajność chłodzenia silnika. Awaria chłodnicy EGR może powodować problemy, które prowadzą do poważniejszych uszkodzeń oraz niepotrzebnych wydatków.
Spaliny przepływające przez chłodnicę w układzie EGR samochodu FORD TOURNEO są transportowane kanałami, które od drugiej strony mają kontakt z płynem chłodniczym. W efekcie nadmiar temperatury ze spalin jest przekazywany poprzez ścianki kanałów do płynu chłodniczego. Gdy schładzanie spalin jest zbędne – np. przed osiągnięciem temperatury roboczej silnika lub w trakcie wypalania filtra DPF, układ wykorzystuje kanały obejściowe do transportu spalin. Dzięki temu nie obniżają one temperatury podzespołów w sytuacjach, gdy stanowi to utrudnienie ich pracy.
Chłodnica spalin nie jest uznawana za część eksploatacyjną – nie ma sztywno określonego okresu wymiany tego podzespołu w aucie FORD TOURNEO. Spaliny są jednak żrące, przez co z czasem ścianki kanałów do ich transportu ulegają osłabieniu. Z drugiej strony ścianki mają kontakt z płynem chłodniczym – niewłaściwy środek może powodować ogniska korozji. W efekcie może dojść do rozszczelnienia chłodnicy spalin.
Uszkodzona chłodnica EGR w samochodzie FORD TOURNEO powoduje przedostawanie się spalin do płynu chłodniczego – ciśnienie w układzie wydechowym przewyższa ciśnienie w układzie chłodzenia. Wówczas objawy awarii mogą być mylące i mogą zostać uznane za efekt pękniętej uszczelki pod głowicą, co prowadzi do zbędnych i dosyć wysokich wydatków. Dlatego po wykryciu spalin w płynie chłodniczym samochodu FORD TOURNEO warto przeprowadzić również diagnostykę chłodnicy spalin przed podjęciem dalszych działań.
