48 produktów
Wybierz auto
0338700368160
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
548,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
548,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
358,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
358,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX274041
248,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
248,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
248,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
248,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE710334030
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
460,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
460,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE724809900
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
558,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
558,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
WAH710945R
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
475,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
475,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 344,40 zł
372,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
372,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
646,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
646,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH150000701
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
438,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
438,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH15001113
Tryb pracy: Elektryczny
434,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
434,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEGRRE008
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez chłodnicy agr
297,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
297,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEGRRE019
Tryb pracy: Elektryczny
393,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
393,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
DELEG1049412B1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez chłodnicy agr
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
509,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
509,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
DELEG1065212B1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z chlodnicą agr
893,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
893,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEGRRE005
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez chłodnicy agr
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
218,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
218,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA88225E
Jakość: 88225e
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
511,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
511,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX274039
238,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
238,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX274110
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
246,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
246,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
509,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 22.01
509,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zawór EGR w samochodzie RENAULT MEGANE III odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach RENAULT MEGANE III wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.