30 produktów
Wybierz auto
z
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 27.2
Rozwiń więcej danych
139,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 04.06
139,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP358152401
Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
120,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
120,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
83,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
83,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 4
76,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 04.06
76,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 13 62 7 804 742
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
136,86
zł/szt.
Kraków: pt. 06.06
U ciebie: pt. 06.06
136,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 50000
Rozwiń więcej danych
137,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
137,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie od [kpa]: 10.1
Ciśnienie do [kpa]: 255.9
Rozwiń więcej danych
143,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
143,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 3
125,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 04.06
125,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
126,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
126,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
88,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 04.06
88,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 13 62 8 617 097
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
158,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
158,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 25000
Rozwiń więcej danych
102,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 04.06
102,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
149,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 04.06
149,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1362 7 843 531
Strona zabudowy: Przed turbosprężarką
Rozwiń więcej danych
191,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 04.06
191,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
Rozwiń więcej danych
121,46
zł/szt.
Kraków: pt. 06.06
U ciebie: pt. 06.06
121,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.014
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
113,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
113,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 3
138,51
zł/szt.
Kraków: pt. 06.06
U ciebie: pt. 06.06
138,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
82,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie wyjściowe od [v]: 0.5
Napięcie wyjściowe do [v]: 4.5
110,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
110,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
89,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
89,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak BMW X1. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie BMW X1, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
