30 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ciężar [kg]: 0.02
Materiał: Tworzywo sztuczne, metal
Rozwiń więcej danych
123,78
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
123,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009400561
Od cisnienia [pa]: 25000
Do cisnienia [pa]: 250000
Rozwiń więcej danych
180,18
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
180,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 50
Rozwiń więcej danych
135,79
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
135,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 13 62 8 617 097
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
114,84
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
114,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009400321
Od cisnienia [pa]: 35000
Do cisnienia [pa]: 314000
Rozwiń więcej danych
139,70
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
139,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
130,10
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
130,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 30
Rozwiń więcej danych
97,87
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
97,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
114,63
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
114,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
70,43
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
70,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04213148000052
Rodzaj czujnika: Czujnik piezoelektryczny
Ciśnienie [bar] od: 0.5
Rozwiń więcej danych
135,52
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
135,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 50000
Rozwiń więcej danych
105,33
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
105,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
159,24
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
159,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
66,49
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: 2
112,67
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
152,73
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
152,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
83,24
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
83,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
115,07
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
115,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.03
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
159,40
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
159,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 3
131,30
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
131,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
180,90
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
180,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak BMW X5 E53. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie BMW X5 E53, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
