81 produktów
Wybierz auto
Ilość połączeń: 4
41,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
41,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540261230245
56,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
56,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
110,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 04.05
U ciebie: pon. 04.05
110,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540261230289
103,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
103,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z zestawem przewodów
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
159,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
159,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
70,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 04.05
U ciebie: pon. 04.05
70,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540261230262
99,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
99,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
72,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
72,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
137,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
137,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
90,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
90,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
36,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 04.05
U ciebie: pon. 04.05
36,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
151,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 04.05
U ciebie: pon. 04.05
151,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
154,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 04.05
U ciebie: pon. 04.05
154,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 59
Ciężar [kg]: 0.027
Rozwiń więcej danych
99,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
99,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 25184081
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
72,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 04.05
U ciebie: pon. 04.05
72,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1238394
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
108,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 04.05
U ciebie: pon. 04.05
108,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Liczba otworów do mocowania: 1
205,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 04.05
U ciebie: pon. 04.05
205,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY29148120001
Ciśnienie [bar] od: 0.12
Ciśnienie [bar] do: 1.14
Rozwiń więcej danych
109,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
109,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość przewodu [mm]: 167
Ilość połączeń: 3
51,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.04
51,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
196,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 04.05
U ciebie: pon. 04.05
196,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak CHEVROLET. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie CHEVROLET, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.