Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (ssącym) do CHEVROLET ORLANDO

25 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

DELPHI
BOSCH
FEBI BILSTEIN
JPN
MEAT & DORIA
TOPRAN
EPS
ERA
FAE
FAST
HITACHI
MAGNETI MARELLI

40,21

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

40,21

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

99,27

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 04.09

99,27

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

94,58

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 04.09

94,58

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10155

Ilość podłączonych styków: 3

135,41

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

135,41

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEAT & DORIA 82313E

Dla numeru oe: 55573248

Jakość: Equivalent

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

68,32

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

68,32

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEAT & DORIA 82366

Dla numeru oe: 1238394

Ilość biegunów: 3

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

105,98

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 04.09

105,98

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

55,74

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

55,74

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 106732

Ciężar [kg]: 0.021

Ilość połączeń: 3

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

104,87

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

104,87

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10153

Ilość podłączonych styków: 3

102,66

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

102,66

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10206

Ilość podłączonych styków: 4

97,84

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

97,84

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

59,23

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

59,23

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

100,05

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

100,05

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym SWAG 40 93 7055

Długość [mm]: 59

Ciężar [kg]: 0.027

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

97,23

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

97,23

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

53,09

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

53,09

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym HITACHI 138247

Dla numeru oe: 1238269

Gwarancja: 5 lat gwarancji

97,63

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

97,63

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 15096

Ilość biegunów: 4

Od cisnienia [pa]: 50000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

173,31

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

173,31

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

62,27

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

62,27

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEYLE 29-14 812 0001

Ciśnienie [bar] od: 0.12

Ciśnienie [bar] do: 1.14

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

109,41

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

109,41

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia powietrza adaptacja wysokościowa FAST FT81099

Ilość biegunów: 4

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

59,67

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

59,67

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

38,80

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 04.09

38,80

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do CHEVROLET ORLANDO

Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym samochodu CHEVROLET ORLANDO

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak CHEVROLET ORLANDO. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.

CHEVROLET ORLANDO – lokalizacja czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym

W samochodzie CHEVROLET ORLANDO, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.

Objawy awarii czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym w samochodzie CHEVROLET ORLANDO

Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.