Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
13 produktów
Wybierz auto
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
216,55
zł/szt.
Kraków: śr. 26.02
U ciebie: śr. 26.02
216,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
88,45
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
88,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
128,09
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
128,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9098JPN
Ilość biegunów: 4
68,11
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
68,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
49,90
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
49,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
45,85
zł/szt.
Kraków: śr. 26.02
U ciebie: śr. 26.02
45,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540261230027
120,82
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
120,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 4
122,91
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
122,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
133,49
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
133,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
84,31
zł/szt.
Kraków: śr. 26.02
U ciebie: śr. 26.02
84,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
109,17
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
109,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
101,03
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
101,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 4
77,46
zł/szt.
Kraków: wt. 25.02
U ciebie: wt. 25.02
77,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak FORD KA II. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie FORD KA II, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.