Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
22 produktów
Wybierz auto
z
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
81,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
81,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 43
Długość [mm]: 35
Rozwiń więcej danych
95,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
95,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 15000
Rozwiń więcej danych
122,81
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
122,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 15
Rozwiń więcej danych
83,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
83,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
131,80
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
131,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 34.3
Ciężar [kg]: 0.015
Rozwiń więcej danych
53,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
53,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar] od: 0.196
Ciśnienie [bar] do: 2.484
Rozwiń więcej danych
76,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
76,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
49,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
49,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 36
Długość [mm]: 32
Rozwiń więcej danych
137,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
137,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 50000
Rozwiń więcej danych
169,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
169,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
83,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
83,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Od cisnienia [pa]: 38000
Do cisnienia [pa]: 263000
Rozwiń więcej danych
157,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
157,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwarancja: 5 lat gwarancji
176,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
176,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
59,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
59,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
100,69
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
100,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 50
Rozwiń więcej danych
220,67
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
220,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 36
Długość [mm]: 32
Rozwiń więcej danych
127,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
127,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.016
Ilość połączeń: 3
81,76
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
81,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 15
Rozwiń więcej danych
104,07
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
104,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
131,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
131,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak MERCEDES-BENZ KLASA A W168. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA A W168, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
