Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (ssącym) do OPEL OMEGA

40 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

DELPHI
ERA
CALORSTAT BY VERNET
EPS
FAE
MAXGEAR
NGK
SKV
NTY
FEBI BILSTEIN
HELLA
JPN

38,19

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

38,19

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEYLE 614 899 0017

Rodzaj czujnika: Czujnik piezoelektryczny

Ciśnienie [bar] od: 0.15

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

111,77

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

111,77

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10075-11B1

Ilość podłączonych styków: 3

117,45

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

117,45

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ERA 550140A

Ciężar [kg]: 0.064

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

44,03

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

44,03

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

110,37

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

110,37

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 36965

Ciężar [kg]: 0.03

Ilość połączeń: 3

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

167,95

zł/szt.

Kraków: pt. 06.02

U ciebie: pt. 06.02

167,95

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10165

Ilość podłączonych styków: 3

149,15

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

149,15

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

67,40

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

67,40

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

163,13

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

163,13

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

168,22

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

168,22

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

169,34

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

169,34

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NGK 92477

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza

Zakres pomiarowy od [kpa]: 15

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

168,59

zł/szt.

Kraków: pt. 30.01

U ciebie: pt. 30.01

168,59

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

71,63

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

71,63

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

66,48

zł/szt.

Kraków: pt. 30.01

U ciebie: pt. 30.01

66,48

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym SWAG 40 93 3629

Ciężar [kg]: 0.06

Materiał: Tworzywo sztuczne

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

96,28

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

96,28

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

51,25

zł/szt.

Kraków: pt. 30.01

U ciebie: pt. 30.01

51,25

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 15001

Ilość biegunów: 3

Od cisnienia [pa]: 15000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

105,11

zł/szt.

Kraków: pt. 06.02

U ciebie: pt. 06.02

105,11

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 15002

Ilość biegunów: 3

Od cisnienia [pa]: 20000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

163,72

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 29.01

163,72

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NGK 96911

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza

Zakres pomiarowy od [kpa]: 20

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

219,07

zł/szt.

Kraków: pt. 30.01

U ciebie: pt. 30.01

219,07

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym HELLA 6PP 009 400-561

Od cisnienia [pa]: 25000

Do cisnienia [pa]: 250000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

190,57

zł/szt.

Kraków: pt. 30.01

U ciebie: pt. 30.01

190,57

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do OPEL OMEGA

Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym samochodu OPEL OMEGA

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak OPEL OMEGA. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.

OPEL OMEGA – lokalizacja czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym

W samochodzie OPEL OMEGA, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.

Objawy awarii czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym w samochodzie OPEL OMEGA

Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.