Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
46 produktów
Wybierz auto
z
61,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
61,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Techniczny numer informacyjny: Si 1013-11
36,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
36,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 12
Rozwiń więcej danych
174,91
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
174,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
105,65
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
105,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
83,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
83,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
66,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
66,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.03
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
101,45
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
101,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
96,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
96,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar] od: 0.2
Ciśnienie [bar] do: 1
Rozwiń więcej danych
52,96
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
52,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
59,47
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
59,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar] od: 0.25
Ciśnienie [bar] do: 2.42
Rozwiń więcej danych
93,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
93,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Ciśnienie od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
50,63
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
50,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 11000
Rozwiń więcej danych
126,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
126,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Ilość połączeń: 4
51,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
51,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
157,49
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
157,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 55563267
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
76,65
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
76,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Id wykonania wtyczki: 4-polig
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
131,64
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
131,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Ciśnienie od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
62,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
62,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar] od: 0.11
Ciśnienie [bar] do: 3.07
Rozwiń więcej danych
66,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
66,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
43,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
43,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak OPEL SIGNUM. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie OPEL SIGNUM, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
