48 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ciężar [kg]: 0.014
Ilość połączeń: 3
46,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
46,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 3
145,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
145,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
61,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
116,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
133,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
133,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
65,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
65,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
59,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
85,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
85,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY2148120001
Ciśnienie [bar] od: 0.26
Ciśnienie [bar] do: 2.43
Rozwiń więcej danych
76,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY16148120006
Ciśnienie [bar] od: 0.2
Ciśnienie [bar] do: 1
Rozwiń więcej danych
117,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
117,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
71,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 22.06
U ciebie: pon. 22.06
71,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
64,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
64,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Ilość połączeń: 3
89,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
89,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.027
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
142,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
142,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Od cisnienia [pa]: 20000
Do cisnienia [pa]: 250000
95,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 82 00 719 629
Jakość: Equivalent
Rozwiń więcej danych
64,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 25.06
U ciebie: czw. 25.06
64,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 82 00 719 629
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
65,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 25.06
U ciebie: czw. 25.06
65,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY16148120005
Ciśnienie [bar] od: 0.127
Ciśnienie [bar] do: 2.553
Rozwiń więcej danych
142,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
142,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY16148120004
Ciśnienie [bar] od: 0.1
Ciśnienie [bar] do: 3.06
Rozwiń więcej danych
83,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
83,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
102,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 18.06
102,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak RENAULT MODUS. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie RENAULT MODUS, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
