Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (ssącym) do RENAULT MODUS

46 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

MAXGEAR
NGK
DELPHI
ERA
JPN
MEYLE
SKV
ABAKUS
CALORSTAT BY VERNET
FAE
FEBI BILSTEIN
MEAT & DORIA
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ERA 550086A

Ciężar [kg]: 0.014

Ilość połączeń: 3

42,73

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 27.01

42,73

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

114,58

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 27.01

114,58

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym VDO 5WK9681Z

Kolor: Czarny

Ilość biegunów: 3

194,36

zł/szt.

Kraków: śr. 28.01

U ciebie: śr. 28.01

194,36

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NGK 92099

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza

Zakres pomiarowy od [kpa]: 20

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

124,77

zł/szt.

Kraków: śr. 28.01

U ciebie: śr. 28.01

124,77

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10130

Ilość podłączonych styków: 3

82,70

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 27.01

82,70

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

62,71

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 27.01

62,71

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

52,42

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 27.01

52,42

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEYLE 214 812 0001

Ciśnienie [bar] od: 0.26

Ciśnienie [bar] do: 2.43

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

72,29

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 27.01

72,29

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym SWAG 33 10 3730

Ciężar [kg]: 0.027

Ilość połączeń: 4

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

158,88

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 27.01

158,88

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym HITACHI 138241

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Nr artykułu ustala się za pomocą testera diagnostycznego

Gwarancja: 5 lat gwarancji

114,77

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 27.01

114,77

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

54,18

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 27.01

54,18

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

52,92

zł/szt.

Kraków: śr. 28.01

U ciebie: śr. 28.01

52,92

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 176772

Ciężar [kg]: 0.027

Ilość połączeń: 4

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

145,49

zł/szt.

Kraków: śr. 28.01

U ciebie: śr. 28.01

145,49

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

55,03

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 27.01

55,03

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ABAKUS 120-08-014

Ilość biegunów: 3

Ciśnienie od [kpa]: 20

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

39,17

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 27.01

39,17

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NTY ECM-RE-007

Ciśnienie otwarcia od [kpa]: 26

59,29

zł/szt.

Kraków: śr. 28.01

U ciebie: śr. 28.01

59,29

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

59,78

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 27.01

59,78

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

82,99

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 27.01

82,99

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MAXGEAR 21-0370

Zakres temperatury od [°c]: -40

Zakres temperatury do [°c]: 130

58,73

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 27.01

58,73

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym NGK 96895

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza

Zakres pomiarowy od [kpa]: 20

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

240,67

zł/szt.

Kraków: śr. 28.01

U ciebie: śr. 28.01

240,67

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do RENAULT MODUS

Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym samochodu RENAULT MODUS

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak RENAULT MODUS. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.

RENAULT MODUS – lokalizacja czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym

W samochodzie RENAULT MODUS, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.

Objawy awarii czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym w samochodzie RENAULT MODUS

Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.