31 produktów
Wybierz auto
Ciężar [kg]: 0.014
Ilość połączeń: 3
43,88
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396PS1007511B1
Ilość podłączonych styków: 3
118,05
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
118,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
59,24
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
112,40
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 3
143,05
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
143,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
56,02
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04216148990017
Rodzaj czujnika: Czujnik piezoelektryczny
Ciśnienie [bar] od: 0.15
Rozwiń więcej danych
111,66
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
111,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.064
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
45,33
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.064
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
39,29
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.07
Rozwiń więcej danych
55,91
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 12569240, 1920 fc, 62 38 927, 7 700 706 876
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
32,35
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
32,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Zielony
153,28
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
153,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 82 00 719 629
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
65,74
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: czw. 23.04
U ciebie: czw. 23.04
65,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 82 00 719 629
Jakość: Equivalent
Rozwiń więcej danych
64,25
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: czw. 23.04
U ciebie: czw. 23.04
64,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Zielony
170,25
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
170,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY16148120006
Ciśnienie [bar] od: 0.2
Ciśnienie [bar] do: 1
Rozwiń więcej danych
114,22
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
114,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
71,78
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
71,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Ciśnienie od [kpa]: 15
Rozwiń więcej danych
38,02
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
38,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 15000
Rozwiń więcej danych
138,69
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
138,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
119,17
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 16.04
119,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak RENAULT TWINGO I. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie RENAULT TWINGO I, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.