6% rabatu na cały asortyment z kodem WIOSNA6

Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (ssącym) do SEAT LEON II

57 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

ERA
FAE
DELPHI
NGK
CALORSTAT BY VERNET
FACET
JPN
MAXGEAR
MEYLE
SKV
BORSEHUNG
EPS

55,81

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 28.04

U ciebie: wt. 28.04

55,81

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

116,47

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 28.04

U ciebie: wt. 28.04

116,47

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 15026

Ilość biegunów: 4

Od cisnienia [pa]: 20000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

127,47

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 28.04

U ciebie: wt. 28.04

127,47

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym JP GROUP 1117701400

Ciężar [kg]: 0.025

Wymagana ilość: 1

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

60,06

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 28.04

U ciebie: wt. 28.04

60,06

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

33,83

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 29.04

U ciebie: śr. 29.04

33,83

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

65,39

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 29.04

U ciebie: śr. 29.04

65,39

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10117

Ilość podłączonych styków: 4

82,45

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 29.04

U ciebie: śr. 29.04

82,45

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

93,19

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 28.04

U ciebie: wt. 28.04

93,19

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ESEN SKV 17SKV120

Napięcie [v]: 12

Ciężar [kg]: 0.04

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

59,58

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 28.04

U ciebie: wt. 28.04

59,58

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ERA 550085A

Ciężar [kg]: 0.025

Ilość połączeń: 4

44,31

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 28.04

U ciebie: wt. 28.04

44,31

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym PIERBURG 7.18222.26.0

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

162,58

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 28.04

U ciebie: wt. 28.04

162,58

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

51,87

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 28.04

U ciebie: wt. 28.04

51,87

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10135

Ilość podłączonych styków: 4

90,32

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 28.04

U ciebie: wt. 28.04

90,32

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10123

Ilość podłączonych styków: 4

98,79

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 28.04

U ciebie: wt. 28.04

98,79

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

108,78

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 28.04

U ciebie: wt. 28.04

108,78

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

108,97

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 28.04

U ciebie: wt. 28.04

108,97

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FEBI BILSTEIN 27186

Ciężar [kg]: 0.025

Ilość połączeń: 4

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

108,98

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 28.04

U ciebie: wt. 28.04

108,98

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 15033

Ilość biegunów: 4

Od cisnienia [pa]: 20000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

132,99

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 29.04

U ciebie: śr. 29.04

132,99

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym FAE 15037

Ilość biegunów: 4

Od cisnienia [pa]: 20000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

136,54

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 28.04

U ciebie: wt. 28.04

136,54

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEAT & DORIA 82149

Dla numeru oe: 06b 906 051

Ilość biegunów: 4

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

63,75

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 07.05

U ciebie: czw. 07.05

63,75

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do SEAT LEON II

Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym samochodu SEAT LEON II

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak SEAT LEON II. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.

SEAT LEON II – lokalizacja czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym

W samochodzie SEAT LEON II, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.

Objawy awarii czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym w samochodzie SEAT LEON II

Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.