58 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
156,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
156,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396PS1007511B1
Ilość podłączonych styków: 3
119,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
119,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 12.9
Rozwiń więcej danych
109,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 26.05
U ciebie: wt. 26.05
109,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.064
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
47,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
47,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
108,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
108,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04216148990017
Rodzaj czujnika: Czujnik piezoelektryczny
Ciśnienie [bar] od: 0.15
Rozwiń więcej danych
114,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
114,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kolor obudowy: Czarny
76,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
76,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
75,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
75,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
73,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
73,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY7148120001
Ciśnienie [bar] od: 0.1
Ciśnienie [bar] do: 3.075
Rozwiń więcej danych
104,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
104,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY7148120002
Ciśnienie [bar] od: 0.27
Ciśnienie [bar] do: 2.9
Rozwiń więcej danych
102,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
102,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
117,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 26.05
U ciebie: wt. 26.05
117,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
74,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
74,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
97,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
97,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Techniczny numer informacyjny: Si 0102, si 1013, si 1013-07, si 1013-08, si 1013-11
158,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 26.05
U ciebie: wt. 26.05
158,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
125,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
125,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
101,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
101,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.064
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
54,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
54,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
166,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
166,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Od cisnienia [pa]: 40000
Do cisnienia [pa]: 350000
115,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
115,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak VOLVO V40. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie VOLVO V40, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
