34 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
156,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
156,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 12.9
Rozwiń więcej danych
109,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 29.05
109,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9127JPN
Ilość biegunów: 4
63,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
63,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Rezystancja [ohm]: 2080
Rozwiń więcej danych
83,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 02.06
U ciebie: wt. 02.06
83,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
74,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY7148120001
Ciśnienie [bar] od: 0.1
Ciśnienie [bar] do: 3.075
Rozwiń więcej danych
104,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
104,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY7148120002
Ciśnienie [bar] od: 0.27
Ciśnienie [bar] do: 2.9
Rozwiń więcej danych
102,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
102,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 0
Rozwiń więcej danych
82,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 29.05
82,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.024
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
153,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
153,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Liczba styków diagnostycznych (pinów): 4
43,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 29.05
43,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Liczba styków diagnostycznych (pinów): 4
39,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 29.05
39,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
Kolor obudowy: Czarny
Rozwiń więcej danych
133,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 08.06
U ciebie: pon. 08.06
133,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP013112081
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
142,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
142,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY5148120000
Ciśnienie [bar] od: 0.5
Ciśnienie [bar] do: 3.5
Rozwiń więcej danych
98,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 29.05
98,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
82,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY11148120005
Ciśnienie [bar] od: 0.3
Ciśnienie [bar] do: 3
Rozwiń więcej danych
107,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 29.05
107,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
117,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 29.05
117,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
112,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Rozwiń więcej danych
53,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
127,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
127,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak VOLVO V40 II. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie VOLVO V40 II, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
