31 produktów
Wybierz auto
z
106,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
118,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.05
118,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
49,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.05
49,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: 1, type 1, 2, 3, 4
108,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
108,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Rozwiń więcej danych
61,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 0
Rozwiń więcej danych
74,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.05
74,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9127JPN
Ilość biegunów: 4
72,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
72,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY5148120001
Ciśnienie [bar] od: 0.12
Ciśnienie [bar] do: 2.92
Rozwiń więcej danych
103,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
103,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
130,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
130,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
173,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.05
173,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
117,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
117,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Od cisnienia [pa]: 20000
Do cisnienia [pa]: 290000
119,49
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
119,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.024
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
155,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
155,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
Kolor obudowy: Czarny
Rozwiń więcej danych
122,45
zł/szt.
Kraków: wt. 13.05
U ciebie: wt. 13.05
122,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
111,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
111,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Od cisnienia [pa]: 35000
Do cisnienia [pa]: 400000
97,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
97,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Liczba styków diagnostycznych (pinów): 4
48,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.05
48,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY7148120001
Ciśnienie [bar] od: 0.1
Ciśnienie [bar] do: 3.075
Rozwiń więcej danych
92,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
92,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
65,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
65,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
130,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.05
130,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak VOLVO XC60. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie VOLVO XC60, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
