31 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
52,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
126,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
126,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
56,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
113,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
113,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
59,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
48,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
170,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
170,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru artykułu: 111420
98,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
98,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
131,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
131,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
125,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
125,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
108,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
108,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
141,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
141,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
60,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
60,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
43,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
72,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
72,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
70,00
zł/szt.
Kraków: pt. 06.02
U ciebie: pt. 06.02
70,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 06e 906 052
Specyfikacje asortymentowa: Wciskany
Rozwiń więcej danych
176,54
zł/szt.
Kraków: pt. 06.02
U ciebie: pt. 06.02
176,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
112,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
136,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
136,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Od cisnienia [pa]: 50000
Do cisnienia [pa]: 150000
205,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
205,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak VW PASSAT VII (B7). Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie VW PASSAT VII (B7), czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
