Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
18 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 15,9
Rozwiń więcej danych
116,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
178,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
178,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.62
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Rozwiń więcej danych
119,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
119,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 15.9
Wymiar gwintu: 10 x 1, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
138,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
138,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
101,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
101,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 15.9
Wymiar gwintu: 10 x 1, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
129,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
129,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,8
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
109,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
109,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,8
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
106,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 15.9
System hamulcowy: Nabco
53,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 15.9
System hamulcowy: Nabco
41,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
41,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [cal]: 5/8
Otwór o śr [mm]: 15.87
102,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
102,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [cal]: 3/4
Gwint wewnętrzny [mm]: 10,7
Rozwiń więcej danych
196,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
196,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 11
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
187,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
187,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 15,9
Rozwiń więcej danych
128,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
128,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Nabco
Średnica [mm]: 15.87
98,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
98,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Ciężar [kg]: 0.62
294,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
294,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,8
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
127,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
127,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [cal]: 5/8
Otwór o śr [mm]: 15.87
180,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 27.07
U ciebie: pon. 27.07
180,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Z racji tego, że MITSUBISHI PAJERO II jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie MITSUBISHI PAJERO II są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie MITSUBISHI PAJERO II zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie MITSUBISHI PAJERO II, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.
