🔥Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
38 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
198,31
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
198,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
170,86
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
170,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica tłoka cylindra: 15.87
157,41
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
157,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 19.05
Wymiar gwintu: 12 x 1
Rozwiń więcej danych
166,49
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
166,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem
198,86
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
198,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.12
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
107,01
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
107,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 19.05
Zdjęcie producenta: 1
261,40
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
261,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 15,9
Rozwiń więcej danych
125,35
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
125,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 19
System hamulcowy: Ate
36,23
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
36,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica tłoka cylindra: 15.8
216,24
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
216,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 19,0
Rozwiń więcej danych
118,44
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
118,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Ate
Średnica [mm]: 19
268,71
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
268,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
Otwór o śr [mm]: 19.05
Wymiar gwintu: 12 x 1
Rozwiń więcej danych
166,61
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
166,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
134,22
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
134,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 15.87
Materiał: Tworzywo sztuczne
184,65
zł/szt.
Kraków: pon. 17.11
U ciebie: pon. 17.11
184,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 15.87
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
223,72
zł/szt.
Kraków: czw. 13.11
U ciebie: czw. 13.11
223,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 19.05
Wymiar gwintu: 12 x 1
Rozwiń więcej danych
197,47
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
197,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
400,27
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
400,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: 12 x 9, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
149,75
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
149,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 15.87
Wymiar gwintu: Plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
190,62
zł/szt.
Kraków: śr. 12.11
U ciebie: śr. 12.11
190,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Z racji tego, że VW CADDY jest jednym z samochodów, w których obecne jest sprzęgło hydrauliczne z wysprzęglikiem centralnym lub umieszczonym poza przekładnią biegów, istotnym jego elementem jest pompa sprzęgła. Pompa jest mechanizmem, w którym po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się tłok, generując ciśnienie hydrauliczne. Znajdujący się w przewodach hydraulicznych płyn wprawia w ruch wysprzęglik. Ten element przesuwa tłok, uruchamiając dźwignię odsuwającą docisk od tarczy sprzęgła, dzięki czemu może zostać wybrany kolejny bieg.
Najczęstszym objawem świadczącym o niesprawności pompy sprzęgła w samochodzie VW CADDY są trudności ze zmianą biegów. Często kierowca może zaobserwować także, że pedał sprzęgła po wciśnięciu wolniej niż zwykle wraca do swojej pozycji. Innym objawem usterki pompy sprzęgła, który w samochodzie VW CADDY zdarza się rzadko, jest tzw. twardy pedał sprzęgła, czyli konieczność użycia dużej siły do wciśnięcia pedału przed zmianą biegów.
W przypadku zaobserwowania powyżej opisanych objawów w samochodzie VW CADDY, należy niezwłocznie zdiagnozować samochód, najlepiej w warsztacie naprawczym. Błędną praktyką jest ignorowanie problemu i jedynie uzupełnianie obserwowanych ubytków płynu hydraulicznego. Uszkodzona pompa sprzęgła informuje o swoim złym stanie poprzez wyciek. Należy jednak dokładnie zbadać miejsce wycieku, gdyż zdarza się, że winna awarii nie jest sama pompa, a wysprzęglik. Wyciek w okolicy pedału sprzęgła jasno sugeruje usterkę pompy, w której najprawdopodobniej zawiódł tłok.
