6 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
BRME23028
Otwór o śr [mm]: 32
Materiał: Aluminium
209,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
209,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAMM30244
Otwór o śr [mm]: 32
Wymiar gwintu: 12, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
169,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
169,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT62478
150,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
150,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339510020710
517,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
517,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339510009310
324,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
324,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
177,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
177,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W układzie sprzęgłowym samochodu FIAT DUCATO II zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu FIAT DUCATO II powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie FIAT DUCATO II można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.
