10 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0479100074
Długość [mm]: 341
33,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 11.09
33,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479100073
Długość [mm]: 311
33,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 11.09
33,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 020 141 741 b
35,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 11.09
35,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
41,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 11.09
41,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1131050300
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna 4-biegowa
33,29
zł/szt.
Kraków: pt. 12.09
U ciebie: pt. 12.09
33,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1131050400
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna 5-biegowa
34,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 11.09
34,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.07
Masa [g]: 70
Rozwiń więcej danych
43,32
zł/szt.
Kraków: pt. 12.09
U ciebie: pt. 12.09
43,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479109641
36,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 11.09
36,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
3RG22707
31,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 11.09
31,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 342
Ciężar [kg]: 0.135
Rozwiń więcej danych
30,50
zł/szt.
Kraków: pt. 12.09
U ciebie: pt. 12.09
30,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W układzie sprzęgłowym samochodu VW GOLF I zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu VW GOLF I powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie VW GOLF I można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.
