11 produktów
Wybierz auto
Producenci
Ciężar [kg]: 0.42
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez czujnika
Rozwiń więcej danych
206,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.07
206,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
62,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.07
62,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Ze sprężyną
59,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.07
59,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.52
Zdjęcie producenta: 1
70,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.07
70,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z tuleją prowadzącą, z łożyskiem oporowym
118,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.07
118,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.549
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
263,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
263,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
75,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
75,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
58,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.07
58,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj skrzyni biegów: Dla manualnej skrzyni biegów
53,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
53,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z tuleją prowadzącą, z dźwignią wysprzęglika, z łożyskiem oporowym
110,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.07
U ciebie: śr. 29.07
110,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.44
Otwór o śr [mm]: 29
Rozwiń więcej danych
280,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.07
280,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
W układzie sprzęgłowym samochodu VW POLO VI zastosowano rozwiązanie, jakim jest wysprzęglik centralny. Jest to element, który łączy w sobie funkcje pełnione niegdyś przez linki i siłowniki sprzęgła. Wysprzęglik zlokalizowany jest przy skrzyni biegów, współpracuje bezpośrednio z tarczą dociskową sprzęgła.
Naciśnięcie pedału sprzęgła samochodu VW POLO VI powoduje zwiększenie ciśnienia w układzie sprzęgłowym za sprawą pracy pompy sprzęgła. Wówczas wysprzęglik wywiera nacisk na sprężynę docisku sprzęgła. Efektem jest rozłączenie tarczy sprzęgła wraz z kołem zamachowym, które umożliwia zmianę biegów.
Awarię wysprzęglika centralnego w samochodzie VW POLO VI można podejrzewać w przypadku występowania trudności przy zmianie biegów. Szczególnie częstym objawem jest problem z wybieraniem biegów pierwszego i wstecznego. Także potrzeba wkładania dużej siły w zmianę biegów lub konieczność kilkukrotnego wciskania pedału sprzęgła w celu zmiany biegu może być objawem usterki wysprzęglika.