5 produktów
Wybierz auto
Producenci
SAMM30220
Otwór o śr [mm]: 19.05
Wymiar gwintu: 12 x 9, plug-in connect.sys.
Rozwiń więcej danych
115,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 29.09
U ciebie: wt. 29.09
115,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAL804795
Ciężar [kg]: 0.22
Waga [kg]: 0.214
342,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 30.09
U ciebie: śr. 30.09
342,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
MTL540082
Średnica [mm]: 19.05
Materiał: Żeliwo
Rozwiń więcej danych
97,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 29.09
U ciebie: wt. 29.09
97,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET404990
Średnica [mm]: 19
137,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 30.09
U ciebie: śr. 30.09
137,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAC6283600590
Waga [kg]: 0.18
143,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 30.09
U ciebie: śr. 30.09
143,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Siłownik sprzęgła to istotny element układu sprzęgła w samochodzie VW POLO VI. Kiedy kierowca wciska pedał sprzęgła, tłoczek pompy sprzęgła zostaje przesunięty, wytwarzając ciśnienie. Pod jego wpływem, płyn hydrauliczny wypycha siłownik sprzęgła, który inicjuje wysprzęglenie, czyli przesunięcie tarczy sprzęgła i rozłączenie napędu. Wówczas możliwa jest bezpieczna zmiana biegu. Z racji swojej funkcji, siłownik sprzęgła nazywany bywa wysprzęglikiem.
Zużycie siłownika sprzęgła w samochodzie VW POLO VI oznacza postępujące problemy z wysprzęglaniem, które kierowca odczuwa jako utrudnioną zmianę biegów. Kiedy wybór biegów staje się coraz trudniejszy i trzeba wrzucać je niemal „na siłę”, prawdopodobną przyczyną może być właśnie usterka siłownika sprzęgła.
Próby regeneracji zużytego siłownika sprzęgła w samochodzie VW POLO VI zazwyczaj nie przynoszą długotrwałych rezultatów. Eksperci zalecają zatem jego wymianę na nowy podzespół. Na szczęście w przypadku samochodu VW POLO VI, część ta jest dostępna nie tylko w pełnych zestawach sprzęgłowych, ale także jako osobny element.