23 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
SAC3000990525
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
843,28
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
843,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL836729
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 25994 x 22995
Rozwiń więcej danych
1 746,35
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
1 746,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339623340209
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
775,68
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
775,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
584,15
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
584,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
OYO10S0022OYO
495,57
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
495,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
RYMJT1849
Ilość zębów: 24
Profil piasty: 18.3x20.7
Rozwiń więcej danych
347,26
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
347,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
240,53
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
240,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
711,02
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
711,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
397,05
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
397,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 686,32
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
1 686,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
597,02
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
597,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
OYO10S0028OYO
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 251
Rozwiń więcej danych
1 390,87
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
1 390,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
456,32
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
456,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339623340234
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym
969,37
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
969,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
565,16
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
565,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
AISCKO628R
Ilość zębów: 24
Średnica [mm]: 225
560,45
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
560,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339625313609
Średnica [mm]: 250
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
803,35
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
803,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000951479
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 250
898,23
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
898,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
718,72
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
718,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000950943
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
748,00
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
748,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu CHEVROLET ORLANDO jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie CHEVROLET ORLANDO musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu CHEVROLET ORLANDO sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu CHEVROLET ORLANDO zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. CHEVROLET ORLANDO ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
