15 produktów
Wybierz auto
Producenci
BLUADF123042
Ilość zębów: 20
Ciężar [kg]: 4.044
Rozwiń więcej danych
221,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
221,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339620344500
Średnica [mm]: 200
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
335,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 06.07
U ciebie: pon. 06.07
335,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350832276
Ciężar [kg]: 6.04
Siła wyrzutu [n]: 7100
Rozwiń więcej danych
932,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
932,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHK2842
Ilość części [-częściowy]: 3
377,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 08.07
U ciebie: śr. 08.07
377,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG3330402210
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
507,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 06.07
U ciebie: pon. 06.07
507,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000990538
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 220
Rozwiń więcej danych
651,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
651,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339602000400
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
2 967,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 06.07
U ciebie: pon. 06.07
2 967,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350832270
Ciężar [kg]: 5.5
Siła wyrzutu [n]: 5000
Rozwiń więcej danych
425,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
425,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT64118
Średnica [mm]: 200
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z łożyskiem oporowym
239,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
239,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAC3000950690
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez łożyska oporowego
Rozwiń więcej danych
878,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
878,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000950688
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 220
Rozwiń więcej danych
456,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 06.07
U ciebie: pon. 06.07
456,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000950873
Średnica [mm]: 228
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez łożyska oporowego
456,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
456,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK623382109
Średnica [mm]: 230
552,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 06.07
U ciebie: pon. 06.07
552,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339622334409
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Rozwiń więcej danych
615,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
615,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK622344409
Średnica [mm]: 220
369,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 06.07
U ciebie: pon. 06.07
369,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu FIAT TIPO jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie FIAT TIPO musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu FIAT TIPO sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu FIAT TIPO zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. FIAT TIPO ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.