28 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
238,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
238,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0339600004800
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Rozwiń więcej danych
1 406,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 406,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
528,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
528,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
2 114,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
2 114,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHK7717
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24.1 x 21.4
Rozwiń więcej danych
388,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
388,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
235,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
235,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
328,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
328,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516110140
Profil piasty: 21,4x24,1-21n
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
855,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
855,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
847,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
847,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
248,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
248,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0516112140
Profil piasty: 21,4x24,1-21n
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
463,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
463,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT64126
Średnica [mm]: 230
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
275,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
275,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350826323
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 23,9 x 21,3
Rozwiń więcej danych
549,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
549,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
0438KC040
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Rozwiń więcej danych
763,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
763,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW961854
Profil piasty: 24,1 x 21
Parametr: 226 dt
Rozwiń więcej danych
369,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
369,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339623304121
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
555,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
555,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNZSCT002
Ilość zębów: 21
Średnica zewnętrzna [mm]: 228.6
Rozwiń więcej danych
620,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
620,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350821336
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 20,97 x 18,2
Rozwiń więcej danych
466,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
466,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516100149
Profil piasty: 18,3x20,9 - 18n
Średnica [mm]: 230
268,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
268,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339623304100
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
431,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
431,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu FIAT ULYSSE I jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie FIAT ULYSSE I musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu FIAT ULYSSE I sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu FIAT ULYSSE I zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. FIAT ULYSSE I ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
