39 produktów
Wybierz auto
z
0350835001
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24,147 x 21,379
Rozwiń więcej danych
1 262,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 262,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
402,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
402,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339600004800
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Rozwiń więcej danych
1 368,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 368,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516112140
Profil piasty: 21,4x24,1-21n
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
448,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
448,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAMKC177
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
304,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
304,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
SRLSL3DS1012
Średnica zewnętrzna [mm]: 226
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
307,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
307,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
HAR915772
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 20,85 x 18,26
Rozwiń więcej danych
259,42
zł/szt.
Kraków: pt. 11.04
U ciebie: pt. 11.04
259,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
0510615182
Profil piasty: 20,7x18,3-18n
Średnica [mm]: 228
354,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
354,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHK6733
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24.2 x 21.4
Rozwiń więcej danych
513,48
zł/szt.
Kraków: pt. 11.04
U ciebie: pt. 11.04
513,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
0438KC040
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Rozwiń więcej danych
995,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
995,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516100149
Profil piasty: 18,3x20,9 - 18n
Średnica [mm]: 230
255,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
255,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW961854
Profil piasty: 24,1 x 21
Parametr: 226 dt
Rozwiń więcej danych
455,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
455,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516110140
Profil piasty: 21,4x24,1-21n
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
835,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
835,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000951255
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 228
537,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
537,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT64126
Średnica [mm]: 230
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
256,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
256,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339623304121
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
564,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
564,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339622061800
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
457,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
457,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNZSCT002
Ilość zębów: 21
Średnica zewnętrzna [mm]: 228.6
Rozwiń więcej danych
829,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
829,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW960201
Profil piasty: 24,1 x 21
Parametr: 235 cp
Rozwiń więcej danych
565,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
565,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
255,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
255,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu FIAT ULYSSE I jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie FIAT ULYSSE I musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu FIAT ULYSSE I sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu FIAT ULYSSE I zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. FIAT ULYSSE I ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
