16 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
03563000951098
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 215
351,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 09.06
U ciebie: wt. 09.06
351,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK622347000
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z łożyskiem oporowym
501,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 09.06
U ciebie: wt. 09.06
501,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL832563
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 22,3 x 19,9
Rozwiń więcej danych
405,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 08.06
U ciebie: pon. 08.06
405,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK624404809
Średnica [mm]: 240
768,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 09.06
U ciebie: wt. 09.06
768,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
0469920KK33
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 215
Rozwiń więcej danych
277,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 08.06
U ciebie: pon. 08.06
277,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
678,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 08.06
U ciebie: pon. 08.06
678,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
490,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 08.06
U ciebie: pon. 08.06
490,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
NEXF10567NX
282,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 09.06
U ciebie: wt. 09.06
282,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339602001200
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
4 291,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 09.06
U ciebie: wt. 09.06
4 291,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP6098
Profil piasty: 23 x 20
Średnica 1 [mm]: 235
Rozwiń więcej danych
695,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 08.06
U ciebie: pon. 08.06
695,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
348,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 09.06
U ciebie: wt. 09.06
348,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
OYO10S0345OYO
Średnica [mm]: 235
565,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 08.06
U ciebie: pon. 08.06
565,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
OYO10S0553OYO
739,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 08.06
U ciebie: pon. 08.06
739,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000954416
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 235
681,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 08.06
U ciebie: pon. 08.06
681,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL832498
Ciężar [kg]: 5.88
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
584,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 08.06
U ciebie: pon. 08.06
584,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
AISDKY002
Średnica [mm]: 273
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
3 780,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 08.06
U ciebie: pon. 08.06
3 780,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu HYUNDAI VELOSTER I jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie HYUNDAI VELOSTER I musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu HYUNDAI VELOSTER I sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu HYUNDAI VELOSTER I zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. HYUNDAI VELOSTER I ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
