15 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
720,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 13.05
U ciebie: śr. 13.05
720,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAP883089000034
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 21,8 x 24,2 - 23
Rozwiń więcej danych
5 977,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 13.05
U ciebie: śr. 13.05
5 977,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
0493ADA103014
Ciężar [kg]: 6.28
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez wysprzęglika centralnego
715,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 13.05
U ciebie: śr. 13.05
715,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
RYMJT18371029
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 21.8x24.3
Rozwiń więcej danych
607,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 12.05
U ciebie: wt. 12.05
607,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK624397609
Średnica [mm]: 240
726,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 13.05
U ciebie: śr. 13.05
726,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
339,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 13.05
U ciebie: śr. 13.05
339,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAP883089000035
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 21,8 x 24,2 - 23
Rozwiń więcej danych
6 591,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 13.05
U ciebie: śr. 13.05
6 591,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000970042
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 21,8x24,2-23n
Rozwiń więcej danych
886,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 13.05
U ciebie: śr. 13.05
886,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3089600110
Średnica [mm]: 240
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
613,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 13.05
U ciebie: śr. 13.05
613,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563090600014
Średnica [mm]: 228
901,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 13.05
U ciebie: śr. 13.05
901,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
408,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 12.05
U ciebie: wt. 12.05
408,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK600032200
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym
Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem
Rozwiń więcej danych
1 873,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 12.05
U ciebie: wt. 12.05
1 873,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339624379809
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
1 545,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 13.05
U ciebie: śr. 13.05
1 545,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK624397633
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym
953,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 13.05
U ciebie: śr. 13.05
953,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK624379833
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym
Rozwiń więcej danych
1 861,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 12.05
U ciebie: wt. 12.05
1 861,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu JEEP COMPASS I jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie JEEP COMPASS I musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu JEEP COMPASS I sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu JEEP COMPASS I zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. JEEP COMPASS I ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
