32 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
OYO10S5025OYO
Ilość zębów: 23
Średnica zewnętrzna [mm]: 250
668,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
668,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
382,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
382,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH92055013
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 270
884,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
884,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
300,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
300,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP4069
Profil piasty: 26,1 x 23
Średnica 1 [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
399,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
399,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
328,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
328,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
AISKM119R
Średnica [mm]: 270
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
1 304,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
1 304,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
336,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
336,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
456,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
456,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG3930401110
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
350,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
350,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEMBK2113
Ilość zębów: 23
Średnica zewnętrzna [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
1 106,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 106,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHK6710
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 26.1 x 23
Rozwiń więcej danych
581,08
zł/szt.
Kraków: czw. 11.12
U ciebie: czw. 11.12
581,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339625310600
Średnica [mm]: 250
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
725,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
725,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000950771
Średnica [mm]: 270
1 079,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
1 079,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
667,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
667,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
AISKM024B
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym
Rozwiń więcej danych
442,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
442,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
767,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
767,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339623355400
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
375,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
375,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
894,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
894,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000990540
Średnica [mm]: 270
Alternatywny zestaw naprawczy: 3000 950 771
Rozwiń więcej danych
1 135,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 04.12
1 135,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu MITSUBISHI L200 jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie MITSUBISHI L200 musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu MITSUBISHI L200 sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu MITSUBISHI L200 zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. MITSUBISHI L200 ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
