-5% na klocki i tarcze hamulcowe przy zakupach od 149 zł! Kod: HAMULCE5
37 produktów
Wybierz auto
z
328,95
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
328,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP4018
Profil piasty: 26 x 23
Średnica 1 [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
354,46
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
354,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
JAV925013
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 270
1 027,47
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
1 027,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG3930401110
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
244,95
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
244,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
717,09
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
717,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
856,54
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
856,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
AISKM119R
Średnica [mm]: 270
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
1 304,90
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
1 304,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
783,53
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
783,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
OYO10S5025OYO
Ilość zębów: 23
Średnica zewnętrzna [mm]: 250
668,03
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
668,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
486,45
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
486,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
365,43
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
365,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339627304209
Średnica [mm]: 270
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
929,43
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
929,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339600025100
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła
Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem
Rozwiń więcej danych
4 695,11
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
4 695,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
AISKM024B
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym
Rozwiń więcej danych
326,33
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
326,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000950771
Średnica [mm]: 270
1 090,06
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
1 090,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
287,80
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
287,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP4069
Profil piasty: 26,1 x 23
Średnica 1 [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
414,54
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
414,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
465,62
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
465,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEMBK2113
Ilość zębów: 23
Średnica zewnętrzna [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
1 106,41
zł/szt.
Kraków: pon. 19.05
U ciebie: pon. 19.05
1 106,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHK6710
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 26.1 x 23
Rozwiń więcej danych
577,78
zł/szt.
Kraków: czw. 22.05
U ciebie: czw. 22.05
577,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu MITSUBISHI L200 jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie MITSUBISHI L200 musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu MITSUBISHI L200 sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu MITSUBISHI L200 zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. MITSUBISHI L200 ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
