127 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
03562290601002
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
1 040,18
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
1 040,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 245,17
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
1 245,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339623332500
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
439,81
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
439,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000950005
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
426,96
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
426,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339600013600
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła
Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem
Rozwiń więcej danych
1 332,92
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
1 332,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
046992CICI04
346,97
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
346,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339600008400
Tylko w połączeniu z: Oe# 6912.j3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
1 140,45
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
1 140,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339624321800
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
409,90
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
409,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350826213
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 20,97 x 18,2
Rozwiń więcej danych
355,20
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
355,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK600029700
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła
Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Rozwiń więcej danych
1 683,97
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
1 683,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000990549
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
683,29
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
683,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 696,53
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
1 696,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 712,80
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
1 712,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350835071
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 20,7 x 18,2
Rozwiń więcej danych
1 014,20
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
1 014,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH92CICI05
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 18x21
Rozwiń więcej danych
332,97
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
332,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000970123
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 21,5x24,6-21n
Rozwiń więcej danych
617,27
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
617,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC2290601106
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 235
Rozwiń więcej danych
1 265,16
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
1 265,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC2290601186
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
1 452,61
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
1 452,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
424,62
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
424,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339624341700
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
765,17
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
765,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu PEUGEOT 308 I jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie PEUGEOT 308 I musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu PEUGEOT 308 I sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu PEUGEOT 308 I zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. PEUGEOT 308 I ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
