57 produktów
Wybierz auto
z
0339623294233
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
801,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.05
801,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000831501
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 19,1x21,8-20n
Rozwiń więcej danych
613,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.05
613,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350821499
Ilość zębów: 26
Profil piasty: 21,91 x 20
Rozwiń więcej danych
476,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
476,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516120683
Profil piasty: 23 x 26 - 23n
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
494,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
494,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW954574
Profil piasty: 21,9 x 26
Parametr: Mf 220
Rozwiń więcej danych
368,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.05
368,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW960761
Profil piasty: 21,9 x 26
Parametr: 215 cpov
Rozwiń więcej danych
509,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.05
509,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000858101
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
559,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.05
559,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
2 309,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
2 309,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
329,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.05
329,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 743,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 743,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
2 861,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.05
2 861,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 827,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 827,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000844501
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
540,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
540,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000951312
Ilość zębów: 26
Profil piasty: 21,9x20-26n
Rozwiń więcej danych
911,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
911,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000990052
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 240
770,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 16.05
770,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
670,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
670,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350826507
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 23,1 x 19,12
Rozwiń więcej danych
550,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
550,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350835088
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 22,8 x 19,12
Rozwiń więcej danych
2 085,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
2 085,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350845080
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 19,1 x 22,8
Rozwiń więcej danych
2 319,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
2 319,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516120681
Profil piasty: 19,2 x 21,9 - 20n
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
506,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
506,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu VOLVO V40 I jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie VOLVO V40 I musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu VOLVO V40 I sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu VOLVO V40 I zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. VOLVO V40 I ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
