83 produktów
Wybierz auto
Rodzaj czujnika: Czujnik ntc
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
33,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
33,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M12x1.5
55,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
55,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Kolor obudowy: Czarny
Rozwiń więcej danych
52,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z materiałami dodatkowymi
Ilość połączeń: 4
67,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
67,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Punkt włączania [°c]: 120
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
39,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
47,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Kolor obudowy: Czarny
37,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
37,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint zewn. [mm]: 12
Rozmiar klucza: 21
Rozwiń więcej danych
62,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
62,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rezystancja [ohm]: 600, 5000
Zakres temperatury [°c]: 25, 80
Rozwiń więcej danych
44,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
44,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 2
83,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
83,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M 12
Rozmiar klucza: 21
Rozwiń więcej danych
37,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
82,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M12
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
45,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
138,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
138,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor obudowy: Zielony
66,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor obudowy: Biały
50,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
50,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 22 63 018 72r, 22630 00q0k, 4433120
Specyfikacje asortymentowa: Spięty
Rozwiń więcej danych
34,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 06.08
U ciebie: czw. 06.08
34,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Średnica obudowy [mm]: 20
Rozwiń więcej danych
41,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
41,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj czujnika: Czujnik ntc
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
31,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
31,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
35,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Właściwy poziom płynu chłodniczego w samochodzie RENAULT CLIO II kontrolowany jest przez czujnik, którego elektrody znajdują się w zbiorniczku wyrównawczym płynu. Jeżeli w układzie chłodzenia nastąpi znaczący ubytek płynu chłodzącego , np. za sprawą wycieku, czujnik przekazuje odpowiednią informację do jednostki sterującej pojazdu. Efektem będzie zapalenie się kontrolki ostrzegawczej na desce rozdzielczej pojazdu.
Zapalenie się kontrolki ostrzegającej o zbyt niskim poziomie płynu chłodzącego w samochodzie RENAULT CLIO II nie wolno lekceważyć. Dalsza jazda może skutkować przegrzaniem się silnika pojazdu i poważną usterką. Jeżeli jednak w zbiorniczku wyrównawczym znajduje się odpowiednia ilość płynu, a także nic nie wskazuje na to, by jego temperatura przekraczała normy (brak intensywnego parowania, poprawne wskazanie zegara podającego temperaturę silnika), awarii mógł ulec czujnik poziomu płynu chłodniczego.
Bardzo często przyczyną usterek czujnika poziomu płynu chłodzącego w samochodzie RENAULT CLIO II są zabrudzenia krążące w układzie chłodzenia. Ich powodem jest brak regularnej wymiany płynu chłodzącego . W takich sytuacjach na elektrodach pomiarowych czujnika często osadza się kamień, co skutkuje błędnymi odczytami.