139 produktów
Wybierz auto
Grubość [mm]: 3.5
Ciężar [kg]: 0.003
Rozwiń więcej danych
15,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 21.08
U ciebie: pt. 21.08
15,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wylot
Masa [g]: 679
135,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
135,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Masa [g]: 208
38,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
38,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX180710
Materiał: Tworzywo sztuczne
74,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
74,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDNR062TT
Strona zabudowy: Wylot
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do wymiennika ciepła
71,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 21.08
U ciebie: pt. 21.08
71,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWR066TT
Strona zabudowy: Góra
52,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 21.08
U ciebie: pt. 21.08
52,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWR180TT
Dla numeru oe: 7701061051
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej
26,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 21.08
U ciebie: pt. 21.08
26,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWR236TT
Dla numeru oe: 8200089768
79,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 21.08
U ciebie: pt. 21.08
79,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDNR065TT
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do wymiennika ciepła
116,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 21.08
U ciebie: pt. 21.08
116,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWR230TT
Dla numeru oe: 7700428170
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
42,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 21.08
U ciebie: pt. 21.08
42,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWR029TT
160,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 21.08
U ciebie: pt. 21.08
160,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
55,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
55,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDNR056TT
Strona zabudowy: Wlot
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do wymiennika ciepła
50,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 21.08
U ciebie: pt. 21.08
50,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWR053TT
30,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 21.08
U ciebie: pt. 21.08
30,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWR080TT
Strona zabudowy: Na dole
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej chłodnicy silnika
115,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 21.08
U ciebie: pt. 21.08
115,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWR187TT
Dla numeru oe: 7700414205
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
35,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 21.08
U ciebie: pt. 21.08
35,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWR188TT
Dla numeru oe: 7700834886
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
39,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 21.08
U ciebie: pt. 21.08
39,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
71,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
71,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 136
36,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 20.08
36,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 353
63,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 21.08
U ciebie: pt. 21.08
63,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie RENAULT CLIO II ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie RENAULT CLIO II to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.