16 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
JPG1114511100
Tryb pracy: Mechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem, z pompą wodną
524,99
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
524,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Oś przednia
Masa [g]: 598
Rozwiń więcej danych
117,24
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
117,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX180477
Ciężar [kg]: 0.578
Punkt włączania [°c]: 80
Rozwiń więcej danych
76,72
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
76,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX670105
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Ciężar [kg]: 0.574
Rozwiń więcej danych
101,95
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
101,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
112,95
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
112,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710190
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
65,83
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
65,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP116767
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Rozwiń więcej danych
173,64
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
173,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710262
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
77,25
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
77,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA58423
Dla numeru oe: 06f121133a
Strona zabudowy: Oś przednia
30,43
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
30,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
69,65
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
69,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
126,73
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
126,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710008
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
91,56
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
91,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479116594
Temperatura otwarcia [°c]: 83, 105
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
118,30
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
118,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV15992114
Temperatura otwarcia [°c]: 95
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
901,71
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
901,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAM7710212
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem, z czujnikiem temperatury
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
93,06
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
93,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV15992077
Temperatura otwarcia [°c]: 83, 105
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
759,08
zł/szt.
Kraków: śr. 14.01
U ciebie: śr. 14.01
759,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie VW GOLF V oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.
